A Rede Ciclável do Concelho do Seixal é um plano que vai de encontro aos princípios e objectivos promovidos pela Rede Europeia das Cidades Saudáveis e pela Agenda 21, aos quais o Seixal aderiu em 1998 e 2003. 

Estes projectos, que promovem a saúde e a sustentabilidade urbana, encorajam o uso da bicicleta por melhorar o ambiente, a saúde, a equidade social e a economia dos seus utilizadores e da comunidade.

No Seixal, a bicicleta é essencialmente utilizada como objecto de lazer. Em 2006, após a realização de um estudo, que inquiriu uma amostra representativa de 626 munícipes, com o objectivo de perceber qual a viabilidade de uma rede ciclável no concelho, concluiu-se que 58 por cento dos inquiridos revelou ter bicicleta própria e vontade de aderir ao uso diário deste meio, se para tal forem criadas as condições necessárias.

Objectivos do Plano da Rede Ciclável do Seixal
- Criar uma rede de percursos com continuidade, que percorra todas as freguesias do concelho e se ligue aos concelhos limítrofes;
- Interligação com a rede de transportes, permitindo que a bicicleta não seja só para lazer, mas funcione como alternativa de transporte nas curtas distâncias, com vista a uma mobilidade sustentável;
- Com a implantação da rede promover a saúde da população e diminuir a poluição ambiental (ruído, emissões de gases, etc.)
- Ligar-se aos principais equipamentos desportivos, culturais e de lazer do concelho;
- Potenciar as ligações com o património e a estrutura ecológica;
- Potenciar ligações à rede escolar do concelho;

Critérios de desenho da Rede Ciclável
1. Inclusão – promover a coexistência da bicicleta com os outros veículos, integrando-a na faixa de rodagem sempre que possível;
2. Continuidade – assegurar a continuidade dos percursos cicláveis, sem interrupção nas infra-estruturas de suporte;

3. Funcionalidade – promover ligações a ocorrências (equipamentos escolares, desportivos, culturais, de lazer, etc.);
4. Segurança – adoptar a tipologia adequada a cada percurso ciclável proposto, tendo em conta a velocidade e intensidade de trânsito, etc. Também terão que ser tidos em conta aspectos relacionados com a segurança da própria bicicleta: locais seguros de estacionamento;
5. Conforto - os declives dos percursos cicláveis deverão ser adequados à circulação de bicicletas (entre 0% e 5%). Os percursos deverão ter uma pavimentação adequada à circulação de bicicleta, sendo assegurada a ausência de obstáculos físicos à fluidez de circulação;
6. Qualidade ambiental - sempre que possível, os percursos cicláveis deverão ser atractivos do ponto de vista ambiental, associando-se à estrutura ecológica municipal.

Tipologias dos percursos cicláveis
- Rua mista;
- Percurso integrado em zona com velocidade limitada a 30km/h;
- Percurso ciclável integrado em corredor BUS;
- Faixa ciclável;
- Pista ciclável;
- Percurso misto.

Conheça o mapa da Rede Ciclável do Seixal. PDF [300 kb]