A área da antiga Siderurgia Nacional, pela sua localização, dimensão e capacidade de dinamização económica, representa um espaço estratégico na organização da estrutura do território municipal.
Desenvolvimento do Município
A opção da Câmara Municipal do Seixal passa por qualificar os espaços industriais existentes, criando condições para o desenvolvimento de uma importante plataforma logística a nível regional, incentivando o seu enquadramento no tecido urbano e habitacional, promovendo novas áreas de dinamização económica em articulação com o Parque Industrial do Seixal (PIS).
Opção Estratégica
A revitalização da zona da antiga Siderurgia Nacional é uma opção estratégica para o concelho do Seixal, e deve estar sustentada num documento que defina as linhas orientadoras para o processo de reconversão deste território e que integre actividades como, comércio, indústria, serviços, equipamentos colectivos e uma zona habitacional, situada a norte, fisicamente separada da restante área.
Protocolo
A Câmara Municipal do Seixal, a Siderurgia Nacional, Empresa de Serviços S.A. (SNES) e a Urbindústria – Sociedade de Urbanização e Infraestruturação de Imóveis S.A., assinaram neste contexto um protocolo com vista à elaboração de um plano de ordenamento urbano e paisagístico da área da antiga Siderurgia Nacional.
Programa Base
No decorrer da revisão do Plano Director Municipal do Seixal, foi elaborado um documento designado por Orientações para a Estrutura Territorial da Siderurgia Nacional, que constituiu o fundamento para a elaboração do Programa Base que define as orientações para o processo de reconversão deste território.
Principais linhas orientadoras
· Articulação urbana e paisagística entre a área de intervenção e a sua envolvente;
· Descontaminação das áreas afectadas pela actividade da antiga Siderurgia Nacional;
· Caracterização da indústria pesada instalada e a instalar, para que possam ser definidas as respectivas medidas mitigadoras do seu impacte;
· Articulação das redes viárias existentes
· Importância da reserva do corredor da ER 10 e do Metropolitano Sul do Tejo para garantir a travessia Seixal-Barreiro;
· Localização de um novo terminal portuário a jusante da travessia Seixal-Barreiro;
· Criação de corredores verdes de protecção da área livre;
· Recuperação e qualificação ambiental do território;
· Criação de uma estrutura urbanística, ambientalmente sustentável;
· Criação de equipamentos (ex.: instalação da Escola de Formação Profissional Bento Jesus Caraça);
· Recuperação do património edificado natural;
· Definição de indicies e parâmetros urbanísticos, através do desenho urbano da área de intervenção.